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通过以上两则消息，再结合天津轨交集团发行超长期限、到期还本的100亿债券，很容易就出现“天津债务危机”之类的联想，但事实并非如此。本次股权转让的公司，均为公益性基础设施投资公司，其债务也均是因基础设施所产生；但在几轮隐性债务置换、政府与融资平台划断后，已经明确财政资金不再负有偿还义务。因此，天津交通集团以及两家轨交运营公司的股权出让，实际是证明了政企债务的彻底划断，企业债务必须依靠市场化措施进行偿还；政府可以通过政策性措施予以帮助、协调，但无法直接出手救助，因此只能通过股权转让、PPP模式化解当前的债务与兑付困难。

“这6种生物最终能成为首次登上月球背面的幸运儿，也是经历了上百次物种筛选和无数次生物实验。”重庆大学副校长、科普载荷项目总指挥刘汉龙教授介绍说，“自接到任务到生物物种确定直至载荷封装，课题组历经两年，从云南深山悬崖到新疆沙漠地区，就是为了寻找能够在极端条件下生存的生物物种。”

截至19:30，贸易加权美元指数（DXY）报95.3079，涨0.33%。COMEX黄金期货（GC）报1223.5美元，跌0.31%。受美元上涨打压，该合约周二大跌1.1%，创一年来新低。国际油价同样承压下挫，ICE布伦特原油期货（OIL）报71.82美元，跌0.34%，NYMEX WTI原油期货（CL）报67.64美元，跌0.65%。北京时间22:30，能源信息署（EIA）将公布上周美国原油库存。

“瓦解”传言不攻自破？雷诺-日产-三菱联盟将强化战略管理架构本报记者 尹丽梅 童海华 北京报道自“戈恩事件”爆发以来，雷诺-日产-三菱联盟（以下简称“联盟”）的内部关系及生态颇受关注。1月8日，前董事长戈恩在其“跨国大逃亡”后首度召开的记者会上称“联盟现在已经完全瓦解”，一时之间，国际、国内诸多媒体再次将目光聚焦到联盟的内部关系上。

对此，圆通速递方面向财联社记者回应称，此次主要是转换承诺达局部区域的经营管理权，将部分区域划转给授权商经营管理，授权商按照承诺达的标准、制度、流程要求，持续为客户提供高性价比快递服务。但对于进一步的采访要求，对方则拒绝回复。承诺达推出一年或亏损上亿

项目标准有所放宽21世纪经济报道此前报道，监管要求所置换的隐性债务要求对应具体项目且原有存量债务发生时间需在2017年7月14日之前。此外，要求原项目对应资产明确、债权债务关系清晰且财务可持续。记者采访了解到，金融机构置换时对债务纳入隐性债务系统非常看重，但对其他相关条件尤其是财务可持续的标准有所放松。“什么叫财务可持续，项目收入覆盖本金还是覆盖利息？这有很大的空间，具体要看金融机构的风险偏好。”上海某大型券商首席固收分析师表示。